mynews98642 님의 블로그

한국, 음식은 풍부하지만 낭비도 심한 나라한국은 음식문화가 발달한 나라다. 반찬이 풍부하고 외식이 잦으며, 명절이나 행사에는 음식이 넘치는 전통이 있다. 하지만 이 풍요로움 뒤에는 불편한 진실이 있다.한국은 세계에서 음식물 쓰레기 배출량이 가장 많은 나라 중 하나다. 환경부 자료에 따르면 매년 약 500만 톤 이상의 음식물 쓰레기가 배출되며, 이는 전체 생활폐기물의 약 30%를 차지한다. 음식물 쓰레기 처리에는 막대한 에너지와 비용이 들고, 처리 과정에서 발생하는 메탄가스는 이산화탄소보다 25배 강한 온실가스로 작용해 기후위기를 가속시킨다.그러나 이 문제는 누구나 오늘부터 바꿀 수 있다. 단순히 남은 음식을 줄이는 것만으로도, 환경 보호, 가계 절약, 건강한 식습관까지 동시에 얻을 수 있다. 이 글에서는..

패션이 지구를 망치고 있다는 사실을 아는가우리가 매일 입는 옷 한 벌이 지구에 어떤 부담을 주고 있는지 알고 있는 사람은 많지 않다. 티셔츠 한 장을 만드는 데는 약 2,700리터의 물이 사용되고, 면 1kg 생산 시에는 약 10kg 이상의 이산화탄소가 배출된다. 패션 산업은 전 세계에서 두 번째로 많은 오염을 유발하는 산업으로 꼽히며, 폐의류 처리 문제, 대량 생산-폐기 구조, 저임금 노동력 착취 등 다양한 사회적·환경적 문제와 맞닿아 있다.한국은 1인당 의류 소비량이 매우 높은 국가 중 하나이며, 빠르게 사고 자주 버리는 소비 습관이 고착화되어 있다. 그러나 다행히도 최근 몇 년 사이 중고 거래, 공유 패션, 수선과 리폼 문화가 빠르게 확산되면서, 환경을 고려한 소비가 일상으로 녹아들기 시작했다.이 ..

자동차 없는 삶, 한국에서 가능한 도전인가?한국은 자동차 중심 사회다. 고속도로, 대형 주차장, 드라이브 스루 시스템까지 자동차에 맞춰 도시가 설계돼 있다. 하지만 동시에 한국은 세계적으로 손꼽히는 대중교통 인프라 강국이기도 하다. 수도권을 중심으로 지하철, 광역버스, 마을버스, 공유 자전거, 택시까지 촘촘히 연결되어 있고, 교통카드 한 장이면 대부분의 도시에서 자유롭게 이동할 수 있다.그렇다면 과연 한국에서 개인 차량 없이도 일상을 무리 없이 보낼 수 있을까? 필자는 직접 자동차를 주차장에 세워두고 한 달간 ‘대중교통 + 공유 모빌리티 + 도보 기반 생활 실험’을 진행해보았다. 예상과 달리 이 실험은 ‘불편함을 감수하는 일’이 아니라, 오히려 비용 절감, 건강 개선, 환경적 만족감까지 얻게 되는 경험으..

정보보다 ‘전환’이 필요한 시대, 책은 행동의 시작이다기후위기를 이야기하면 사람들은 먼저 데이터를 찾고, 정책을 따지며, 이산화탄소 수치를 검색한다. 하지만 진짜 변화는 정보가 아니라 사고방식의 전환에서 시작된다. 탄소를 줄이는 기술이나 식습관을 알면서도 실천하지 못하는 이유는 대부분 마음의 거리 때문이다.책은 그런 거리감을 줄이고, 기후위기를 ‘나의 문제’로 받아들이게 하는 가장 강력한 매개다.단순한 과학적 설명이 아니라, 삶과 감정, 구조와 소비, 그리고 생존에 대한 근본적 질문을 던지는 책들은 독자의 세계관을 뒤흔든다.이 글에서는 실제로 독서 후 행동으로 이어질 수 있는 국내·해외 도서를 중심으로, 기후 감수성을 높이고 실천을 유도하는 책 리스트와 함께 그 가치를 정리해본다.기후위기를 감정적으로 체..

‘완전 비건’이 아니어도, 지구를 지킬 수 있다기후변화 대응에서 식습관은 매우 중요한 요소다.하지만 모든 사람이 ‘비건’이나 ‘채식주의자’가 될 수는 없다.문화적, 건강적, 개인적 이유로 고기를 먹는 사람도 여전히 많다.그렇다면 비거니즘이 아니면 환경 보호를 실천할 수 없을까? 그렇지 않다.탄소를 덜 배출하는 식습관, 즉 ‘저탄소 식단’을 실천하는 것만으로도 지구에 긍정적인 영향을 줄 수 있다.이 글에서는 누구나 일상에서 실천 가능한 비거니즘이 아닌 저탄소 식생활 팁을 실제 데이터와 함께 소개한다.‘덜 먹는 것’도 실천이다 – 고기 소비 줄이기육류는 탄소 배출의 주범 중 하나다.특히 소고기 1kg을 생산하는 데는 약 27kg의 이산화탄소가 배출된다.하지만 채식주의자가 되지 않더라도, 일주일에 한두 번만 ..

착한 소비, 정확한 ‘인증 마크’부터 알아야 한다요즘 소비자들은 가격보다 제품의 환경 영향을 먼저 살펴보는 시대에 살고 있다.하지만 ‘친환경 제품’이라 쓰인 문구만 믿고 구매하는 것은 위험하다.왜냐하면 실제로는 아무런 기준 없이 제작된 가짜 친환경 문구도 많기 때문이다.이럴 때 필요한 것이 바로 정부 공인 인증 마크에 대한 이해다.국내에는 환경부, 농림부, 산림청 등이 운영하는 다양한 친환경 인증이 존재하며, 이를 정확히 이해하고 소비하는 것이 기후위기 대응의 첫걸음이 된다.이 글에서는 가장 대표적인 국내 인증 마크들을 완전하게 해석하고, 소비자가 현명한 선택을 할 수 있도록 도와준다.환경부의 ‘환경표지 인증(EL)’ – 국내 대표 친환경 인증가장 잘 알려진 인증은 바로 환경부의 ‘환경표지 인증(EL 마..

기후 실천은 손 안의 스마트폰에서 시작된다기후위기가 심각해진 오늘날, 환경을 위한 실천은 거창할 필요가 없다. 대부분의 사람들이 하루 종일 손에 쥐고 있는 스마트폰만 잘 활용해도 환경 보호에 기여할 수 있다. 실제로 한국에는 개인이 탄소발자국을 줄이거나, 자원 절약을 실천하거나, 친환경 소비를 할 수 있도록 도와주는 전용 앱과 플랫폼이 점차 늘고 있다. 이 앱들은 단순한 정보 제공을 넘어, 행동을 기록하고 보상해주거나 실시간으로 데이터를 시각화해줌으로써 ‘보는 것 → 행동하는 것’으로 연결되도록 돕는다. 이 글에서는 필자가 실제 사용해본 국내 친환경 앱들을 중심으로, 무엇을 할 수 있고, 어떤 점이 실천에 도움이 되었는지 체험을 바탕으로 정리해본다. 탄소중립 실천 포인트 앱 – 환경부 ‘탄소중립실천포인트..

전기요금을 줄이고, 기후위기에 대응하는 똑똑한 선택2025년 현재, 기후위기 대응을 위한 개인의 행동이 점점 중요해지고 있다. 그중에서도 가정에서 직접 전기를 생산하는 에너지 자립 방식은 탄소중립 실현에 매우 실질적인 영향을 준다. 특히 도시 아파트나 단독주택에서도 설치 가능한 소형 태양광 발전 시스템은 초기 비용이 낮고, 유지관리도 간단해 많은 가정이 도입하고 있다. 정부와 지자체도 다양한 보조금 제도를 통해 보급을 확대하고 있으며, 일부 지역은 설치 후 전기요금을 절감할 뿐 아니라 남는 전기를 판매해 수익을 얻는 구조도 가능하다. 이 글에서는 초보자도 쉽게 시작할 수 있는 소형 태양광 시스템의 개념, 설치 절차, 정부 지원 정보, 실천 팁까지 단계별로 정리한다. 소형 태양광 시스템이란? 에너지 자립..

탄소 줄이기의 시작은 ‘이동’에서부터기후위기가 가속화되는 현실 속에서, 도시에서 살아가는 사람들에게는 이동 수단의 선택이 곧 환경에 대한 태도와 직결된다. 특히 한국의 도심은 출퇴근 시간대의 차량 정체와 높은 교통 에너지 소비량으로 인해 탄소 배출량이 집중되는 시간과 공간이다. 많은 사람들이 ‘기후위기 대응’이라고 하면 거창한 정책이나 기술을 떠올리지만, 실제로 개인이 즉시 실행 가능한 분야는 바로 교통 습관이다. 자동차 대신 대중교통을 타고, 짧은 거리는 걷거나 자전거를 이용하는 일상 속 변화가 기후위기 대응의 핵심 전략이 될 수 있다.이 글에서는 도심 속에서 누구나 실천 가능한 친환경 교통법을 출퇴근, 일상생활, 주말여가로 나누어 구체적으로 소개한다.출퇴근 교통 습관 바꾸기 – 탄소 감축의 핵심한국환..

탄소발자국 없는 여행이 새로운 기준이 된다기후위기가 심각해진 지금, 여행이라는 행위도 새로운 시각에서 다시 정의되어야 한다. 과거에는 휴가를 떠난다는 것이 곧 ‘멀리 가고 많이 소비하는’ 것으로 인식됐지만, 이제는 얼마나 적게 탄소를 배출하고, 얼마나 환경에 부담을 덜 주는 방식으로 여행할 수 있느냐가 더 중요한 기준이 되고 있다. 특히 한국처럼 대중교통 인프라가 잘 갖춰진 나라에서는, 비행기를 타지 않고도 충분히 아름답고 다양한 지역을 경험할 수 있다. 또한, 국내 각 지역에서는 기후위기를 의식한 ‘저탄소 여행지’와 ‘지속 가능한 관광지’ 조성을 점점 강화하고 있다.이 글에서는 기후위기에 대응하는 현실적인 여행법과 함께, 친환경 여행에 적합한 국내 여행지, 이동 수단을 구체적으로 소개한다. 기후위기 시..